Es otra buena noticia del despegue del campo en 2016. El año pasado, el ingreso de camiones con granos a las terminales aceiteras y los puertos del Gran Rosario fue récord, según informó la Bolsa de Comercio de Rosario.

De acuerdo con la entidad, en 2016 entraron al Gran Rosario 1,975 millones de camiones, lo que representa una suba del 23% respecto de 2015. En rigor, en 2015 habían ingresado 1.602.008 camiones con granos. El volumen arribado a la zona se ubicó en 55,3 millones de toneladas, un 7 por ciento más respecto de 2015. En tanto, en número de viajes, entre ida y vuelta, fueron 3,95 millones los viajes realizados.

Para la Bolsa rosarina, estos datos reflejan "una muestra palpable de la gran potencialidad del sector agropecuario argentino que puede seguir creciendo en el futuro en beneficio de la economía de nuestro país". La declaración es una clara referencia al impacto que tuvieron en el sector medidas como la rebaja de las retenciones y la quita de las trabas para exportar.

Por producto, con soja llegaron 592.854 camiones mientras que con maíz fueron 305.101. Con trigo arribaron al puerto 122.794 vehículos de carga y, entre otros cultivos, con girasol lo hicieron 10.857.

"Si se compara el ingreso total de 2016 con el promedio de los cuatro años anteriores, el aumento fue del 37%", indicó la entidad.

La Bolsa rosarina remarcó que el trigo y el maíz impulsaron el crecimiento en la cantidad de camiones. En este sentido, con trigo arribaron a las terminales portuarias del Gran Rosario 71.652 camiones más que en 2015 y con maíz 67.433 vehículos adicionales.

Vale recordar que en los primeros once meses de 2016 la Argentina exportó 22,1 millones de toneladas de maíz, un 31% frente a las 16,8 millones de toneladas de 2015. La performance del maíz superó al récord de 2013, cuando se vendieron 19,4 millones de toneladas.

Por el lado del trigo, en los once primeros meses del año pasado se exportaron 8,4 millones de toneladas, un 95% más que entre enero y noviembre de 2015.

El trabajo realizado por los expertos de la Bolsa rosarina Julio Calzada y Alfredo Sesé, que tomaron datos de la firma Williams Entregas, también analizó la evolución de la participación de los camiones con cada producto respecto del total de camiones arribados.

En este punto, los especialistas concluyeron que el trigo aumentó en 6 puntos porcentuales su participación durante el último año, al pasar de seis por ciento en 2015 a 12 en 2016.

La soja perdió terreno

En tanto, el maíz trepó de 28 en 2015 a 29 por ciento en 2016, lo que también da cuenta de un proceso de diversificación de la producción.

Para la soja, hubo una baja de seis puntos, pasando de 62 al 56 por ciento. "En términos relativos, crece la participación de los camiones con trigo y maíz y baja la participación de los vehículos con soja respecto del total de camiones ingresados a la zona", sostiene el análisis.

Por los problemas climáticos de abril pasado, que demoraron la recolección de la cosecha y atrasaron la entrega de granos, el mes con mayor ingreso de camiones fue agosto, y no abril, con 127.644 camiones. En tanto, el mes con menor ingreso fue octubre, con 57.398 unidades.

Ya en noviembre y diciembre pasados la cosecha de trigo provocó un aluvión de camiones sobre los puertos. En este contexto, se destaca que 2016 cerró con la llegada a esa zona del arribo de 122.794 unidades de camiones cargados con trigo. Esta marca se trata de un 140% más que las 51.142 unidades.