CORDOBA.- En tres meses, según las proyecciones de Recursos Hídricos de la Nación, comenzarán las obras del canal San Antonio, una infraestructura clave para el sudeste cordobés y Santa Fe. Hoy se abrió la licitación en la que se presentaron tres ofertas.
Las empresas que compiten son Ecodyma, que presupuestó 607.557.968 millones
de pesos; Dragados y Obras Portuarias Sabavisa, que cotizó por 569.476.521
millones y Chediak-Millic, con 737.900.000 millones de pesos.
La obra consiste en el saneamiento de los 180 kilómetros que conectan los ríos
Tortugas y Carcarañá, entre Córdoba y Santa Fe. La mayoría de los los
productores de ambas provincias insisten en la urgencia de esos trabajos para
poder paliar los anegamientos de unas 600.000 hectáreas.
El canal fue construido en 1939 por el entonces gobernador cordobés Amadeo
Sabattini, y desde aquel año sólo se le hicieron limpiezas en algunos tramos,
por lo que hoy evacúa sólo el 30% de los excesos hídricos de Córdoba, según
estimaciones de productores de la zona.
Otro grupo de productores que tiene entre sus líderes a Franco Gai cuestionan el
plan. Sostienen que el canal original era de unos 300.000 kilómetros cuadrados
"contra los 1,250 millones que se quieren servir hoy sin una ampliación acorde".
Gai señaló que, con la readecuación licitada, se pretende reducir el drenaje de agua a 85 metros cúbicos por segundo cuando se quintuplicaron los afluentes. En la inundación de 2016 se alcanzaron los 200 metros cúbicos por segundo "con unas 2 millones de hectáreas inundadas" en las dos provincias.
La Confederación de Asociaciones Rurales de Santa Fe (Carsfe) sostiene que el proyecto, para que sea útil para todos los afectados, debe resolver primero los problemas desde aguas abajo (las obras en el Río Carcarañá) y contemplar la magnitud del área y caudal de los aportes del lado cordobés que fue "subdimensionado".
