Como primera medida los productores no deben ser el control de la habilitación del camión, dicho trámite debe estar a cargo de la secretaria de transporte u organismo oficial que ella designe, los productores no tienen ni quieren el poder de policía que si deben ejercer los organismos oficiales.
Por último, todas las Confederadas que integran CRA manifestaron su rechazo por diversos motivos, pero lo que es común a todas; es el aumento del tiempo y costos para generar una carga de hacienda; por tal motivo solicitamos al SENASA que no siga adelante con esta Resolución que fue instrumentada en forma inconsulta y no mediante la integración público - privada de la cual tanto se habla, y tan poco se hace.
